V?lvula autom?tica de control de hierro d?ctil, con piloto flotador remoto 250 CWP Marca RUD Fig. D224-FL de 24″

Descripción

FUNCIONAMIENTO

• La válvula básica cuenta con un actuador a diafragma de doble cámara y opera debido a los cambios de presión que por medio del piloto flotador remoto y la válvula de aguja, se producen en la cámara superior del actuador. Estos cambios de presión causan la modulación y hasta la apertura o cierre total de la válvula básica. La cámara inferior está conectada a la presión de aguas abajo, con lo que se amortigua el cierre de la válvula básica, minimizando la posibilidad de su cavitación.
• El piloto flotador detecta el nivel de agua en el tanque o depósito abriéndose al descender el nivel y cerrándose cuando éste se eleve, cuenta con un brazo de acero inoxidable, donde se monta la esfera flotador de polietileno alta densidad, o a solicitud se surte con esfera flotador de acero inoxidable.
• Cuando baje el nivel del agua, por debajo de los límites fijados al piloto, éste se abrirá, reduciendo la presión en la cámara superior del actuador, con lo que la válvula básica se abrirá a su vez, para incrementar el nivel de agua en el depósito, hasta que regrese a los límites superiores fijados al piloto. Entonces éste se cerrará, causando un incremento de presión en la cámara superior del actuador, provocando una reducción en el grado de apertura de la válvula básica de forma paulatina y creciente, hasta hacerla cerrarse por completo, de acuerdo con la velocidad de cierre fijada por la válvula de aguja. Lleva además, montadas, dos válvulas de esfera que facilitan su operación y mantenimiento.
• El tamaño de la válvula debe ser igual al de la línea de entrada; si se requiriera una menor, esta no deberá ser menor que el de la línea de descarga.
• Las válvulas para control de nievel (Flotadoras), pueden ser equipadas tambien con piloto flotador de doble nivel o rango amplio el cual puede se suminstarado con rango de ajuste entre la puerta y el cierre de hasta 2.5 metros.